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除了安全还有啥?深入解读刀片电池综合优势_科技频道_

发布日期:2020-09-25 03:46   来源:未知   阅读:
 

除了续航能力,还有很多消费者关心电池的使用寿命,毕竟这关系到整车的使用寿命、二手车残值等一系列问题。

刀片电池采用创新结构,电芯在成组时跳过模组,电芯单体既是能量件又是结构件,当上百片电芯排列在一起时,电池包的整体强度大大提升。

充电方面,刀片电池用33分钟可将电量从10%充到80%,也就是说只需一顿饭的功夫车辆又可以"满血出发"。放电功率方面,刀片电池可稳定输出570伏、800安的超大电流,支撑起汉EV四驱高性能版旗舰型3.9秒破百的傲人成绩。

超级安全,是刀片电池的最大优势,吸引了所有的目光,599199壮元红高手纶坛。但其实,在"安全"光芒的笼罩之下,刀片电池还有诸多"未揭秘"的优势。

况且,比亚迪为刀片电池的电芯提供终身质保服务,这也体现了其对自身产品品质的自信。

在很多人看来,电动车不适合在北方冬季行驶,因为无论是磷酸铁锂还是三元锂电池,在低温环境下性能都会有一定的下降,用户冬季出行体验并不好。在这个方面,刀片电池同样有所优化,大大提升了低温性能,有针对性地补齐短板。

熟悉新能源车行业的人们应该明白,虽然消费者对于产品的需求是多种多样的,有的消费者对新能源车的期待是更智能,有的消费者对新能源车的要求是长续航,需求各异,但底线却都是安全。因此,对于企业乃至行业来说,产品没有安全,一切都无从谈起,都是无根之木。刀片电池之所以震撼业界,正是因为它的安全性无与伦比,远超三元锂电池。

最近有企业宣传"百万公里电池"概念,比亚迪对此宣传的不多,不过刀片电池采用的磷酸铁锂材料在使用寿命上本身就优于三元锂,刀片电池的可循环充放电次数更是达到3000次以上,相当于至少120万公里的行驶里程,绝大多数车主车辆开到报废也开不到这个里程数。

自信的不只是品质,还有性能。除了能量密度这些常见指标,充放电性能同样是动力电池的核心性能指标,它决定了你的电动车充电是否迅速、加速是否迅猛。

实测数据显示,刀片电池即使放在零下20度的严寒环境下,放电能力也至少是常温时的90%,在低温、低电量工况下,刀片电池的放电功率要远胜于811高镍三元锂电池。

显而易见,具有颠覆性创新的刀片电池,正在重塑新能源行业格局,引领动力电池发展路线回归安全正道,而刀片电池"安全领衔、多位一体"的综合优势,也将会为新能源汽车消费者带来更多惊喜。

说到续航,这是以往磷酸铁锂电池的短板,不过由于刀片电池在体积能量密度上提升了50%以上,整体续航能力完全不逊于主流三元锂电池。搭载刀片电池的汉EV续航里程最高可达605公里(NEDC工况),就是最好的明证。

2020年比亚迪刀片电池的横空出世,震惊业界。一经问世,刀片电池就征服了在动力电池安全测试领域有"珠穆朗玛峰"之称的针刺测试,就连中国科学院院士欧阳明高也对其赞赏有加。

由于电池包设计在底盘中央位置,因此这也会提升底盘的刚性,车辆的操控性能由此得到提升。电动车的车重和续航是"天敌",结构件减少能够帮助车辆减重,有利于提升续航。

近日,一些品牌的电动车起火自燃的案例,将高镍三元锂电池是否成熟、是否可以放心应用于量产车的话题,再度被推上热点,倒逼行业重新思考磷酸铁锂和三元锂电池的路线之争。

首先是超级强度的优势,这一优势为消费者带来更好的车辆操控性能和续航体验。

在新能源车领域,围绕动力电池材料和结构的"路线选择之争"从来没有停止过。

"超级安全"优势之外,刀片电池在电池包强度、续航能力、使用寿命、充放电功率、低温性能等方面构建起的多位一体综合优势,为新能源车企和消费者选择动力电池"技术路线"提供了重要参照。相信选择的结果很快就会水落石出??据透露,"目前你能想到的几乎所有汽车品牌,都在和比亚迪洽谈相关合作"。

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